Pandect X-1000 и X-1100. Новое поколение

Обзор Pandect X-1000 и X-1100

Компания «Аларм Трейд» разработала и выпустила новые микросигнализации, которые  положили начало целому семейству устройств Pandect Micro Car Alarm. Тенденции развития российского рынка car security недвусмысленно обозначили рост популярности slave-систем, использующих штатный ключ-брелок для постановки и снятия с охраны, и штатной охранной системы, и автосигнализации. Многие владельцы автомобилей уже знакомы с продукцией под брендом Pandect. До недавнего времени под ним выпускалась линейка современных иммобилайзеров с большими функциональными возможностями. И вот теперь вышли более чем компактные автомобильные сигнализации Pandect X – 1000 и Pandect X – 1100.

В упаковке:

• базовый блок;
• метки;
• кожаный чехол для меток;
• основной кабель;
• кабель с кнопкой Valet и светодиодным индикатором состояния;
• комплект крепежа;
• руководство по эксплуатации и монтажу;
• пластиковая карта с индивидуальным PIN-кодом;
• биппер;
• микрофон.

Подробнее о системах

Системы предназначены для монтажа на современные автомобили, оснащенные CAN-шинами, они защищены нечитаемым диалоговым кодом и индивидуальными изменяемыми 128-битными ключами шифрования. Реализована возможность управления предпусковым подогревателем как по CAN-шине, так и аналоговым способом. Благодаря наличию в сигнализации универсального 2,4 ГГц-интерфейса, с помощью которого происходит обмен сигналами с бесконтактными метками, дополнительно системы могут управлять реле блокировки RR-100, что значительно повышает ее противоугонную стойкость, и подкапотными модулями RHM-02 или RHM-fd05, которые позволят отказаться от проводных соединений между салоном, где размещается основной блок, и подкапотным пространством. Так же сигнализации поддерживают работу с GPS-приемником NAV-03 – он позволяет получать информацию о координатах автомобиля. Реализовать автозапуск возможно с помощью дополнительных модулей. В системы встроен современный 3-х координатный акселерометр, который охраняет от несанкционированного движения, наклона, от внешних воздействий: ударов по кузову, разбивания стекол, поломки зеркал.

Автосигнализация Pandect X – 1100, в отличии от Pandect X- 1000, имеет встроенный двухдиапазонный GSM- модуль, представляющий владельцу полноценную возможность управления своим автомобилем и дополнительно установленными устройствами с помощью мобильного телефона. Благодаря цифровому голосовому интерфейсу и SMS-сообщениям вы всегда будете в курсе того, что происходит с вашим автомобилем.

Режим антиограбления (AntiHiJack)

Режим создан для предотвращения противоправных действий по захвату автомобиля. Опрос метки происходит при каждом открытии/закрытии двери. Если во время движения произойдет срабатывание концевика и метки не окажется при опросе, двигатель продолжит работу в течении 60-ти секунд, далее заглохнет. Когда метка вернется в зону видимости, система разблокируется и перейдет в обычный режим работы.

Брелоки-метки

Управление системами осуществляется с входящих в комплект однокнопочных брелоков-меток IS-750, которые могут работать либо дополнительным средством авторизации владельца при снятии автомобиля с охраны штатным брелоком, либо командным брелоком, управляя режимами охраны автомобиля. Таким образом системы квалифицируются, как Slave-системы с организацией второго рубежа снятия с охраны и возможностью управления дополнительными устройствами. При этом все функции штатного ключа-брелока сохраняются.

Как это работает?

Постановка на охрану в Slave — режиме штатной охранной системы автомобиля и автосигнализации производится нажатием кнопки “закрыть” на штатном ключе – брелоке. Снятие с охраны — нажатием кнопки “ открыть”, но при этом у владельца автомобиля должна быть при себе метка автосигнализации, с помощью которой и происходит авторизация владельца. В случае отсутствия метки во время начала движения двигатель заблокируется. Если Slave – режим не организован, то постановка и снятие автосигнализации происходит брелоком — меткой. В этом случае он является командным.

Предусмотрено управление снятием и постановкой под охрану вообще без нажатия кнопок. В режиме Hands Free необходимо лишь приблизиться или отдалиться от автомобиля на 10 метров, сигнализация отреагирует, открыв или закрыв автомобиль соответственно.

На случай отсутствия возможности воспользоваться меткой сигнализации, предусмотрен вариант аварийного отключения охраны с помощью пин-кода, находящегося на индивидуальной карте, которая идет в комплекте. Ввод осуществляется посредством специальной комбинаций нажатий на кнопку Valet.

Вывод:

Несмотря на рекордно малый размер, системы, каждая в своем сегменте, превосходят по своему функционалу большинство присутствующих на рынке автосигнализаций, за исключением своих старших “братьев” – систем Pandora DXL.

ПЕРЕЙТИ НА СТРАНИЦУ ТОВАРА